Daga 1 ga Satumba, China za ta dauki nauyi da hadin gwiwa da yawa don karbar kwandunan roba da aka sake shigo da su daga kasar Sin

A cikin shekaru biyu da suka gabata, an aiwatar da manufofin rarraba sharar gida, kuma an karfafa sake amfani da shara da sake amfani da shi a karshen-baya.

Gobe ​​ita ce ranar mika mulki ta sabuwar da tsohuwar "dokar ƙazantar da shara". Daga gobe, za a sake sake fasalin tsarin shigo da robobi da aka sake yin fa'ida. A nan gaba, narkar da kayayyakin sharar gida a kasar Sin zai zama yanayin gama gari!

A halin yanzu, dakatar da shigo da wasu sinadaran robobi da wasu kamfanonin safarar jiragen ruwa suka yi ya haifar da tattaunawa mai yawa a masana'antar. Babban ma'anar ita ce, za su ɗauki haɗin gwiwa da alhaki da yawa don karɓar ƙwayoyin robobi da aka sake shigo da su daga China.

Kamfanoni tare da kasuwancin da suka dace zasu canza kamfanonin jigilar su. Koyaya, halayen manyan kamfanonin jigilar kaya zai shafi kamfanonin jigilar kaya don su bi sahu? Har yanzu ba a sani ba.

Jirgin ruwan COSCO na Arewacin Amurka ya sanar da cewa zai dakatar da karbar dattin daskararrun da aka kwashe zuwa babban yankin China daga watan Satumba 1. An fahimci cewa abubuwan da ake buƙata sun shafi duk kayan datti, da suka haɗa da takaddun shara, karafan ƙarfe, robobin shara, kayan masarufi, sinadarai masu datti , da dai sauransu

Tun lokacin da aka hana amfani da shara, sanya manufar shigo da kayayyaki da daidaitattun kwandunan filastik da aka sake amfani da su sun ja hankalin masana'antar.

Sauran kwatancen sharar suna kan layi tare da sanin iyaka, amma kuma an hana barbashi, wanda ya kawo batun hana shigo da barbashin filastik da aka sake amfani da shi.

Tunda sabuwar "dokar ƙazantar da shara" ta faɗi sarai cewa a hankali jihar za ta fahimci sifirin shigo da ƙazamar shara, yana ƙara azabtar da ƙazantar ƙazamar ƙazamar doka, kuma ya bayyana a sarari cewa dako da mai shigo da kaya za su ɗauki nauyin haɗin gwiwa da yawa (wasu ayyukan ba bisa doka ba) ana iya cin tarar sa sama da yuan 500000 da kasa da yuan 5000000), sabuwar dokar ta shara za ta fara aiki ne a ranar 1 ga Satumbar, 2020.

Wannan ya shafa, kamfanonin jigilar kaya suna damuwa game da ko za a ɗora alhakinsu na haɗin gwiwa da yawa. A halin yanzu, Kamfanin Jirgin Ruwa na COSCO ne kawai ya ji sanarwar da CIPCO Shipping ya bayar. A halin yanzu, Sinotrans, Yangming, evergreen, one, CMA da sauran manyan kamfanonin jigilar kaya suna shigo da barbashin filastik da aka sake sarrafawa, amma irin waɗannan kamfanonin ba su yi maganganun da suka dace ba.

Ya kamata a lura cewa azaman samfurin da aka gama, ƙwayoyin da aka maimaita basu da ƙazantar ƙazanta.

Halin da zai zo nan gaba zai kasance tare da aiwatar da sabuwar "dokar ƙazantar da shara", ƙananan ƙwayoyin da aka shigo da su za a cire sannu a hankali daga ƙasar, kuma ƙwararrun ƙirar da aka shigo da su za su zama tushen asali.

Amma yanzu, ganin cewa babu wata daidaitacciyar ka'ida ta kasa game da shigo da kwandon robobi da aka sake yin fa'ida, har yanzu shugaban da ke kasuwancin shigo da shigo da kaya zuwa kasashen waje yana bukatar yin taka tsan-tsan.

Abubuwan da ke biyo baya sune lamuran da ke buƙatar kula da Masana'antu:

1. Wajibi ne a kasance da yanayin haɗari kuma a sami cikakkiyar fahimtar kayayyaki, musamman waɗanda ke da haɗarin shigo da kayayyaki, kamar kaddarorin, bayanai dalla-dalla, launuka da manyan abubuwan da aka sake amfani da su;

2. Idan akwai wata shakku game da yanayin kayan, kwastan ya kamata ya fara tuntubar hukumar duba kayan da ta dace;

3. Lokacin da kwastan suka gabatar da tambaya kuma suka aika da samfuran ga hukumar tantancewa don ganowa, ya zama dole a sanya mahimmancin yin aiki tare da aikin samfurin don samun daidaitaccen samfurin mai dacewa;

4. Game da takaddama ta shari'a, hukuncin mulki ko rage darajar daraja, ana ba da shawara da a fara tuntuɓar lauya da farko kuma a magance shi gwargwadon halin da ake ciki. Idan ya cancanta, ya zama dole a kiyaye haƙƙinta da haƙƙoƙinta ta hanyar sake dubawa na gudanarwa da shari'ar gudanarwa.


Post lokaci: Sep-08-2020